ВМЕСТО ВОДОНАПОРНОЙ БАШНИ СИМВОЛОМ МЫТИЩ МОЖЕТ СТАТЬ 25-ЭТАЖКА - И В ЭТОМ ЧИНОВНИКИ СОГЛАСИЛИСЬ С ВООПИК
С высокой степенью вероятности будет отклонено положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы, что застройка на месте снесенных корпусов Метровагонмаша не окажет негативного влияния на Водонапорную башню. Основанием для такого предположения служит опубликованный на сайте Главного управления культурного наследия МО (ГУКН) документ - Сводка предложений, поступивших в рамках общественного обсуждения экспертизы. Из представленных 23 замечаний десять признаны обоснованными.
Напомним краткую предысторию. Застройщик планирует построить на территории бывшего Вагоностроительного завода более двух десятков зданий, включая 25-этажки. Проект предполагает строительство вблизи башни:
👉🏻4-этажного торгового центра на расстояниии 10 м от башни,
👉🏻многофункционального комплекса (офисный центр в 25 этажей с 9-этажным паркингом) на расстоянии 10 м,
👉🏻многоквартирного жилого дома в 25 этажей на расстояниии 32 м,
👉🏻жилого 15-этажного дома на расстоянии 54 метров.
Водонапорная башня поставлена на госохрану как выявленный объект культурного наследия. Поэтому «ПИК-УК» заказал ООО «МО-ИНВЕСТ» разработку раздела об обеспечении сохранности памятника к проекту комплексной жилой застройки. По разделу проведена государственная историко-культурная экспертиза, положительно оценившая мероприятия по сохранению башни, предусмотренные проектом застройки. Общественность в лице областного ВООПИК, Мытищинского и Королевского отделений представила свои замечания.
С половиной из них в ГУКН согласились. В частности, с тем, что приложенный к проектной документации иллюстративный материал мешает достоверно оценить, как башня будет визуально восприниматься рядом с 25-этажным офисным центром, так как на схеме оба здания отсутствуют, а 25-этажный дом в 3D-визуализации представлен как 9-этажка. Подобное нарушение визуального восприятия могло повлиять на выводы экспертизы.
Также ведомство согласилось и с другим возражением. Признавая, что башня является достопримечательностью города, доминантой, встречающей жителей и гостей, подъезжающих к станции Мытищи по железной дороге, ни проектировщики, ни эксперт не провели анализ, как башня будет восприниматься из окна вагона.
«Материалы проекта и приведенная в экспертизе информация позволяют сделать однозначный вывод о полном сокрытии за фасадами близстоящих зданий памятника со стороны железной дороги. Расстояния в 10 метров от фасада памятника до паркингов не хватит для её восприятия», - отмечает в своем возражении член совета Королевского отделения областного ВООПИК Игорь Гришин.
По процедуре, в случае принятия замечаний общественности в ГУКН должны предложить заказчику устранить их. Но в рамках данного проекта это сделать невозможно.
#ГоворятМытищи_история #культурноенаследие #ВООПИК #Метровагонмаш #Водонапорнаябашня #гоМытищи #нашеподмосковье
